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泰格激光熔覆加工——齒輪軸激光修復

為什么高速激光熔覆可以在銅、鋁等有色金屬上熔覆：

銅、鋁表面強化一直是行業迫切需求，但工藝難度大。目前在非冶金結合情況下可采用噴涂與電鍍工藝路線；冶金結合情況下目前常規激光熔覆可采用YAG激光熔覆路線，但YAG工藝路線存在效率低下；其它二氧化碳、半導體、半導體光纖耦合等常規激光熔覆路線部分學校、企業做了大量研究，但終結果均不理想，主要原因是由于：銅、鋁難以熔覆的原因在于導熱快，基體不易形成熔池。

高速激光熔覆的功率密度是常規激光熔覆的5－10倍，且一部分光直接作用于基體，可以在銅、鋁基體上形成熔池，這是高速激光熔覆可以實現銅、鋁上熔覆的主要原因。

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熔覆工藝過程直接決定再制造成形質量，是激光熔覆技術應用于規模產業化的要素，結合激光熔覆再制造在礦山液壓支架立柱上的應用經驗總結發現，再制造成品質量控制一般涉及熔覆表面宏觀質量（無裂紋、砂眼等缺陷）、成形厚度、表面硬度分布等，而影響激光熔覆成形質量的幾個關鍵參數即為激光功率、焦距、掃描線速度、搭接率、送粉率，其中搭接率與步距設置有關，送粉速率與熔覆厚度直接相關，熔覆有效熱量輸入則是這些參數綜合作用的結果。 齒輪軸激光修復

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超高速激光熔覆是一種具備更高i效率的激光熔覆技術，與傳統激光熔覆技術相比：第高速激光熔覆具備極高的熔覆線速度；第二，單層熔覆層厚度極薄，由此可以獲得在零部件表面的高精度成形，而且熔覆搭接平整，熔覆區域表面粗糙度小，極大地減少了后續機械加工去除量，簡化了機械加工程序，既能降低材料消耗又可提升加工效率；第三，激光光束高度匯聚，光束能量一部分用于熔化合金粉末，一部分作用于零部件表面，合金粉末進入熔池之前即被熔化，對加工工件的影響極i小，所以熔覆變形問題得到了優化；第四，高速熔覆憑借其高能量密度、低稀釋率的優勢實現了鈦、鋁、銅等傳統激光熔覆難于實現的表面激光加工。齒輪軸激光修復